Load balancing uitgelegd

Waarom het nodig is

Je aansluiting heeft een maximum, bijvoorbeeld 3x25 ampère. Een laadpaal is vaak de grootste verbruiker in huis. Zonder meting weet de laadpaal niet wat de rest van je huis gebruikt, en laadt hij gewoon door op vol vermogen. Kookt iemand tegelijk op inductie, dan kan de hoofdzekering eruit gaan.

De laadpaal pakt wat er over is. Daardoor is verzwaren niet altijd nodig.

Hoe het werkt

Liander beschrijft het zo: de techniek voorkomt overbelasting door te meten hoeveel stroom er wordt verbruikt, en past op dat moment de laadsnelheid van het laadpunt tijdelijk aan.

Meestal gebeurt die meting bij je slimme meter, via de P1-poort. Dat is een aansluiting op de meter waar je gegevens uit kunt lezen. Sommige laadpalen werken ook met een aparte meter in de meterkast, een Modbus-meter.

Gaat het verbruik in huis weer omlaag, dan laadt de auto weer sneller. Je merkt er zelf weinig van, behalve dat de auto soms wat langer aan de laadpaal hangt.

Per laadpaal

Elk merk doet het met een eigen meter of module:

• Peblar Home en Peblar Business: met de HomeWizard P1-meter op je slimme meter.
• Peblar Dual: met een HomeWizard P1-meter of een Modbus-meter. Hij verdeelt de stroom ook over zijn twee contactdozen.
• Zaptec Go 2: met de Zaptec Sense.
• NexBlue Edge Max: met de NexBlue Zen.

Wat je nodig hebt

Meestal een slimme meter met een P1-poort. Liander waarschuwt dat oudere slimme meters, zoals de DSMR 2.2, niet geschikt zijn voor een laadpaal. Heb je zo'n meter, vraag dan bij je netbeheerder naar een nieuwe.

Daarnaast heb je de meter of module van het merk van je laadpaal nodig. Die komt in of bij de meterkast.

Load balancing en zonnepanelen

Dezelfde meting ziet ook wanneer je stroom teruglevert aan het net. Daarmee kan de laadpaal laden op het overschot van je zonnepanelen. Dat wordt interessanter nu salderen stopt. Lees meer over laadpaal en zonnepanelen.

Laden als het net rustig is

Volgens Liander laden veel mensen hun auto direct na het werk, tussen 17.00 en 21.00 uur. Dan is het stroomnet in sommige wijken druk. Met gepland laden zet je de laadpaal zo dat hij later op de avond begint. De Peblar laadpalen hebben gepland laden ingebouwd.

Meer dan één auto

Laden er bij jou thuis of bij je bedrijf meerdere auto's, dan verdeelt load balancing het beschikbare vermogen over de laadpunten. Lees meer over zakelijk laden.